Huile-Additif decalaminage moteur integral diesel curatif - FACOM - 1L
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Huile-Additif decalaminage moteur integral diesel curatif - FACOM - 1L
Points forts :
- Type de véhicule
- Camping-car, Véhicule utilitaire léger, Voiture
- Energie
- Diesel
- Saison
- Quatre saisons
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Tableau de caractéristiques du produit Caractéristique Description Informations générales sur le produit Marque FACOM Nom du produit Huile-Additif decalaminage moteur integral diesel curatif - FACOM - 1L Catégorie ADDITIF Référence 6025 Général Type de Produit Huile-Additif decalaminage moteur integral diesel curatif - FACOM - 1L Caractéristiques Description du produit Formule professionnelle.
Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de comb
ustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).
Nettoie rapidement et complètement l'ensemble du système d' alimentation en carburant (Pompe d'injec
tion, injecteurs).
Action détergente catalytique haute performance.
Rétablit un fonctionnement optimal.
Réduit les émanations polluantes et la consommation de carburant.
Facilite le passage au contrôle technique.
Efficace dès 50 à 100 km parcourus, idéalement sur autoroute, à régime moteur élevé.
Compatible avec tous les systèmes d'injection Diesel (Common rail, injecteurs pompes) et tous les sy
stèmes de dépollution.Saison Quatre saisons Huile Energie Diesel Dimensions et poids Dimensions 9x9x22 cm Poids 1 kg Contenant Flacon Contenance 1L Compatibilité Type de véhicule Camping-car
Véhicule utilitaire léger
VoitureType de moteur Diesel Divers Conseils d'utilisation •Agiter avant emploi.
•Verser la totalité du bidon dans le réservoir diesel juste avant de faire le plein.
•Permet de traiter efficacement 40 à 70 litres de carburant.
•Pour un moteur encrassé, il est recommandé d'effectuer un trajet d'au-moins 50 kms, idéalement sur autoroute, à un régime moteur élevé.
•Traitement recommandé tous les 20 à 30.000 kms ou avant le contrôle technique.
•Compatible avec tous les systèmes d’injection Diesel (Common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes de dépollution.Pays d'origine France Vos garanties incluses Garantie (²) 2 ans Observations Dans le cas où une garantie commerciale est proposée par le vendeur, celle-ci ne fait pas obstacle à
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595 avisBon produit mais il manque le rallonge pour verser
Oui bonjour ça répond à mes besoins mais il manque le rallonge pour verser
Parfait!
Hyper efficace! Au bout de quelques kilomètres, on sent déjà les effets et passage au contrôle anti pollution sans soucis!!!
Efficacité
Huile décalaminage qui fait son effet et améliore considérablement les performances du moteur. Je la recommande à 100%. Evite des passages au garage !!!
CONFORME AUX ATTENTES .MERCI
CONFORME AUX ATTENTES .MERCI
Excellent
Produit performant. Je recommande.
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Question la plus utile
cela fait 2 fois quee je met un decrassant et rien est ce que cette fois je peux compter sur ce produit pour agir facom décrassant intégral diesel
Réponse la plus utile
bonjour le produit est bien ,prix et efficacité.mais comme tout ces produit ils décrasse les injecteurs par exemple et les suies ou goudrons vont se collé a l EGR ou sonde ou boitier papillon ça dépanne de quelque sorte mais ne resoud pas le problème a la base
produit efficace,1 litre pour 50 l de carburant et de tres bons resultats
Bonjour, pour mon Dacia Duster, il a été très efficace.
pour mon compte personnel,ma safrane 2.2dt de 2000,refusee ct taux de pollution 5.8 repassee en contre visite 2.3 pour un maxi de 2.8 a priori sa marche
Bonjour, je pense que oui mais pas seulement, j'ai été recalé au controle technique a cause de la pollution, (opacité des fumées c1 = 8.03 et c2 = 5.87) aprés avoir mis ce produit je suis tombé à c1= 4.16 et c2= 4.44), au 2eme controle je ne suis pas passé, mais le contrôleur a tapé sur le silencieux arrière avec un marteau et à la première grosse accélération, j'ai eu un enorme panache de fumée qui est sortie du pot d'échappement, le pb c'est le pot qui s'encrasse il faut faire les deux.
Bonjour, Pour ma part ce produit à été efficace, moteur diesel de 225 000 Km, passage au contrôle technique OK, bon produit.
quand on met un décalaminant ,avec le facom : 1 faire le plein et vider le bidon en entier dans le réservoir 2 :il faut pousser les rapports de vôtre voiture en 3ème et 4ème vitesse pour une idée entre 3000 et 4000tours maxi et répéter cette opération plusieurs fois en montant dans les régimes moteurs .En principe 1 seul bidon suffit l'opération est à renouveler tout les 40 000 km soit 2 ans en moyenne. Vérifiez la compatibilité du produit avec essence/ dièsel (indiqué sur le bidon).
Bonsoir, Pour le moment je ne peux rien dire car c'est la 1ère fois que je viens de l'utiliser. Je pense qu'on peux compter dessus, car j'utilise Facom EGR et Facom FAP et j'en suis satisfait. Je les utilise en préventif. J’utilisai du Injection 5 Duo Diesel dont je suis satisfait, j'ai acheté Facom dégraissant intégral diesel par son prix en promotion très attractif. Je verrai à l'usage, pour le moment c'est trop, j'en suis au quart du réservoir.
Produit efficace pour un nettoyage moteur avant contrôle technique.
Les produits "d'entretiens" moteur ne font pas de "miracle" si il y une panne le produit ne répare pas et inversement si le moteur est en bon état cela permet de le conserver un peut. (les grosse contaminations de calamines ne partent pas sans démontage et nettoyage des pièces) Il faut un entretien régulier et lors de l'utilisation avec la bonne dilution rouler quelques minutes moteur chaud au delà de 2500 tr/min.
Bonjour, produit utilisé sur mon Defender Td5 de 2003 avec 160k kms. Après un plein consommé, le moteur est beaucoup plus souple et bien plus plein à bas régimes, avec un ralenti parfaitement stable (il avait peu roulé ces derniers mois) : contrôle technique OK. Je lui ai commandé d'autres doses tout comme pour mon entourage.
Bonjour, Je l'ai utilisé sur mon C4 picasso 163 cv et mon 1007 D 75 cv et à chaque contrôle la pollution était insignifiante. Il faut l'utiliser strictement comme précisé. Si cela ne suffit pas, je vous conseille de consulter votre garagiste car il y a peut-être un encrassement trop important. J'espère avoir répondu à vos attentes. Alain
Oui très bon produit respecter le mode d emploi mettre le produit et faire le complément carburant 40 litres.quand la voiture est chaude ne pas hésiter à monter les rapports de vitesse au dessus de 3000 tours résultat assuré
Oui, c’est un tres bon produit.
oui celui la fonctionne j ai meme remarque une baisse de consommation
Bonjour, oui je vous le conseille, efficacité à partir de 150 kms plus de fumée noire, et rendement du moteur amélioré, produit utilisé dans mon camping car de 1998
est bon pour l'entretien et pour éviter le colmatage des systèmes d'échappement, ne résout pas les problèmes déjà aigus du moteur et des systèmes d'échappement
Difficile à dire... cela dépend de l'âge de votre voiture. J'ai utilisé ce produit sur ma Clio de 2002, au début cela semblait fonctionner, mais après deux mois, elle fume toujours aussi noir?! Peut-être qu'avec de vieilles voitures ce n'est pas aussi efficace...
oui tres bien
Je l'ai utilisé sur une fiat punto diesel 285000km Produit très bonne qualité après un plein plus de fumée Je le préconise.
Bonjour, j'ai utilisé ce produit et c'est incroyable. Alarme allumée au tableau de bord problème de calamine (circuit, vanne EGR, pot catalytique...) Après avoir ajouté la produit et 40 L de diesel j'ai fait 50 Km à 130 sur autoroute en 4ème au lieu de 6ème. Incroyable, tout est redevenu normal. La consommation est passée de 7.6 à 5.8 litres aux 100 le pot d'échappement est nickel. Sincèrement au départ je n'y croyais pas, mais c'est vrai, ça marche!
Oui decalaminant efficace pour décrasser un véhicule .
Moi je l'ai acheté car ma voiture fumé très très noir et au final elle fumé car j'avais une durite de percé
Pour l'instant j'en suis content. Je mets 250 ml tous les trois pleins
Vous pouvez y aller les yeux fermer Mettez le litre entier dans le réservoir faites le plein a la station et faites 50 km en poussant vos rapport
Bonjour j'utilise ce produit pour le passage de mon véhicule Diesel au controle technique suite à la pollution. Aujourd'hui cela se passe bien déja 2 fois et pas de contre-visite pour la pollution. Voilà j'espère que mon message vous saura utile.
personnellement je n'ai rien a redire sur le produit il fait son travail a priori pour lemoment
J'avais des problèmes de fap, depuis que j'ai utilisé ce produit, plus aucun problème. À priori, tout le circuit à été nettoyé.
Oui très bon Prodi merci
franchement la voiture c3 diesel de ma fille je lui ai mis dans 20 litres de gasoil max puis elle a rouler avec 5 litres par 5 litres puis 10 litres j'ai vider a chaque fois le réservoir puis nous avons refait le plein et nous avons refait la contre visite le moteur était décrasser a passé tranquille l'anti pollution a moins de 1 au lieu de presque 5 a la première visite du contrôle technique donc pour moi ça fonctionne attention de bien éliminer le produit du réservoir logique
non, pas du tout contrôle technique refusé, c bidon, sauf pour peut être pour raviver un peu le moteur pas plus
Je suis très satisfait de ce produit, mis sur ma 318d et maintenant sur ma 120d. Plus de fumée noire lors de l’accélération. Bon utilisation
Bonjour, Ce produit est très efficace. Il faut bien respecter le mode d'emploi. Je le fais sur ma Clio 4 diésel 2013, elle vient de passer le contrôle pollution sans soucis. Ce fut aussi le cas pour une Clio 3 diésel et une 207 HDi de 11 ans qui étaient refusées au contrôle anti-pollution. Après traitement, plus de soucis.
bonjour si votre probleme est du a un fap ou catalyser bouger ou vanne egr encrasser essayer plutot eco10000 diesel de chez mecarun ça coute entre 25 et 30 euros c est efficace plusieurs de mes amis on eu ce probleme et avec eco 10000 diesel leurs problemes a ete resolus allez sur leurs site mecarun .cordialement
oui il fonctione bien mais il faut avec la moitir du plein rouler en 3 eme vitesse pendaut une 30km a 80klm heur. ou en 4 eme sur autoroute a 130 pendant 40 film
il faut allé sur autoroute et pousser les régimes moteur entre 3500 et 4500 tours en 3 eme et 4 eme moteur bien chaud moi c'est ce que j'ai fait et le moteur tourne maintenant comme une horloge .
Pour ma part ça fonctionne sur Opel Meriva 2005et je l'ai fait acheté à un ami possédant une Ford Mondeo 2013 et c'est nickel. Le bruit du moteur change et on gagne en puissance, symbole d'un bon nettoyage du moteur.
Bonjour ayant utilisée ce produit sur mon véhicule j'ai constaté une différence au niveau de la consommation moindre au niveau du gazoil et un moteur qui respire mieux.
Bonjour oui pour moi sa a fonctionné si je dois le refaire se sera avec suit là cordialement
Bonjour , oui mais il faut mettre un bidon pour un demi plein pour que la crasse parte et de temps en temps pousser un peu le moteur en restant en 2 ou 3 eme à 90km/h sur un parcourt de 15 à 20 km ( tout en respectant la limitation de vitesse ) Cordialement
bonjour pour moi sa marche !! il était pas encrassé que sa il faut attendre 1MOIS voir 2MOIS!! pour voir le résulta
Je m’en suis servi et pas satisfait du tout par contre j’ai utilisé mecarun et les trois pour injection nettoyant circuit complet diesel et huile moteur et la c’est du béton je le conseil et vous me le redirez j’espère allez sur YouTube puis mecarun
Pour ma part le l'ai utilisé pour mon Kangoo,100 000 km, 30 km a haut régime et contrôle technique ok ,sinon pas de validation...
Oui. Je l'ai utilisé et j'en suis satisfait. Pour être efficace, faire le plein avec le produit et prendre l'autoroute ensuite. C'est ce que je fais toujours avant de voyager en longue distance.
J'ai ajouté du facom à un plein de diesel frais et pris la voiture pour un voyage de 50 km à grande vitesse (90-110 km/h) et ma voiture a passé la visite du compteur CT sans aucun problème, ce qui m'a fait économiser 100 € sur le nettoyage des injecteurs et de la vanne EGR
bonjour, j'ai un véhicule diesel qui a 110000kms et je sais que l'encrassement moteur est un problème surtout en utilisation urbaine. j'ai acheté ce produit qui un produit CURATIF et NON PREVENTIF cela fait la différence sa nettoie tous . en effet le curatif va vraiment bien nettoyer plus en profondeur par contre ceci n'enlève pas tous mais une grosse parti, j'ai retrouvé performance, puissance une impression que le moteur revive additionner un nettoyage hydrogène c parfait.
ce produit acheté est un miracle il fait son boulot ,il décrasse toute les parties décrite sur le bidon. il faut faire ce qui est ecrit à la lettre.et faut attendre quelque jour.
Je n'ai pas trouvais le produit top ça a fait un petit mieux j'ai essaye " BARDAHL Décrassant moteur essence - 1 L" ca a bien fonctionné. https://www.cdiscount.com/auto/entretien-vehicules-fluides/bardahl-decrassant-moteur-essence-1-l/f-133910202-bar3266720013257.html
Bonjour, pour répondre a votre question et pour un rendement maxi utiliser-le lors d'un long trajet c'est l'idéal car ce produit est curatif et pas préventif . Après d'autres paramètres rentrent en ligne de compte, kilométrage, changement de filtres; Pour ma part, je fais beaucoup de ville, j'ai essayé le produit préventif FACOM c'était concluant mais juste, alors j'ai essayé le curatif sa change tout . j'ai de temps en temps pousser ma voiture pour décrassé et je suis plutôt satisfait.....
légère baisse de consommation le moteur tourne mieux
C'est la première fois que j'utilise ce produit, mais souvent des similaires de cette marque et depuis ma jeunesse, j'en suis satisfait. De ce fait je fait confiance à la marque.
cher Maison 66300 J'en ai mis cet été, j'ai bien suivi les instructions, j'ai roulé moteur régime haut plusieurs dizaines de km et au final je ne trouve aucun effet. Je n'ai pas constaté de baisse de consommation de gasole, ni de bruit de moteur moindre. En revanche, sans en avoir la certitude, j'ai l'impression d'avoir moins de frein moteur. Je me demande s'il ne faudrait pas verser le contenu sur un réservoir presque vide et parcourir 50 ou 100 km régime élevé pour un décrassage efficace.
très content de cette achat . le produit fait sont boloy je recommande
bonsoir je réponds à ce produit ,mon copain à mis facom dans sa voiture diesel, il est très satisfait bonne soirée .
Bonjour, Eh bien il m'est difficile de répondre à votre question, car je ne sais pas quel est l'état réel de votre moteur, mais pour ma part, le produit Facom à été efficace, Cordialement,
bonjour,c'est trop tot pour voir le resultat,pas assez roule avec.
Bonjour. Oui si vous respectez correctement le protocole càd vider la totalité du produit dans le réservoir (presque) vide de votre voiture et rouler plusieurs centaines de km à haut régime (autoroute par exemple) ça fonctionne! Le meilleur produit reste la marque "sphertex" mais 3 fois plus cher...
Pour ma part cela n'a rien fait ,le voyant moteur c'est eteint maintenant voyant révision allumé...
Pour ma part il fonctionne très bien, c'est un produit d'entretien, si votre véhicule est trop encrassé cela ne fonctionne pas pour tout enlever. Elle démarre au quart de tour et à récupéré de la puissance. Très content qualité/prix
J'ai oublié de vous dire et je ne sais pas si vous avez fait, c'est 1l pour 40 à 70l (moi c 1l pour 50l pour bien décrasser) mais il faut aussi qd vous avez mis bien mélangé au gasoil (en faisant)le produit faire chauffer votre voiture et qd Température moteur atteint 90° il faut rouler entre 2500 à 3000 tour/min (3ème ou 4ème vitesse) sur nationale ou autoroute pendant 20min pour que le produit agisse bien sur tout le circuit et sur FAP. Mais vous étiez peut être au courant de cette procédure.
Bonjour , pour moi il a fait son boulot et je le fais régulièrement ce qu'il faut faire de temps en temps tirer les régimes moteur en 3 -ème sur un km ou deux de façon que le produit agisse correctement
super bon produit je passé le contrôle technique sans problème j'ai une bmw e46 320d 150v de 2003 tu peux foncer
Bonjour, je possède un Tigan de 2011 avec 209000 KM, j'ai le voyant FAP qui vient de s'allumer, ainsi que le voyant diesel qui clignote, vous pensez que je peux utiliser ce produit ?
Réponse la plus utile
bonjour ,c'est a essayer de toute façon c'est un produit 6 en 1 dont le nettoyage du fap,par contre il faut vraiment respecter la notice sur le bidon ,mettez le produit , faites 1 plein de carburant et montez dans les 3000/3500 tours.bien vérifier que le produit est compatible gaz oil car il existe pour les essences et inversement.Moi grâce a ce produit j'ai eu le contrôle technique.
tres bon produit mais ne pas l'emploer a chaque plein
Bonjour dans tout les k ça lui feras pas de mal ..mettre produit et rouler voi rapide à 3000 tours minute en 3 éme au moins 30 minutes après rouler normalement. Moi je l utilise sur Seat Léon 2001 sans FAP. 350 000km je retrouve un moteur plus souple et ça nettoy ma géométrie variable.
Ce produit est conçu pour nettoyer tout le circuit d'alimentation de carburant et éviter ainsi l'encrassement des injecteurs. Avec comme résultat mois de fumée, moins de particules. Malheureusement votre doit être encrassé et je ne vois pas ce produit le décrasser. Maintenant je ne suis pas mécano, et vous conseille d'aller voir un spécialiste.
bonjour, moi personnellement je lai utilisé parce que jai le voyons anti pollutions qui reste allumer malheureusement c est toujours allumé sur un Peugeot Partner.
Bonjour, merci de bien vouloir poser la question à un mécanicien. je ne suis pas suffisamment calé dans ce domaine. Je me suis servi de ce produit pour un nettoyage moteur et injecteurs. Cdt
Ce produit fonctionne, néanmoins il ne fait pas de miracle si le FAP est top bouché ce ne sera pas suffisant. apparemment ce produit est sans danger pour le moteur alors pourquoi ne pas l'essayer. Bonne chance.
Non, j'ai mis le bidon dans le réservoir de mon scénic 2 de 2004, aucune efficacité. Ce produit pour moi ne vaut rien. Je vais me rabattre sur bardhal, c'est plus cher mais plus efficace que cette merde de facom.
Bonsoir ,non trop tard il aurai fallut en mètre avant que le fap , se bouche ,mais vous pouvez quand même essayer ,en poussant les rapports ,au dessus de 3000 tours ,et faire minimum 50 km sur autoroute ,jusqu'à épuisement du pleins de carburant , une chance sur deux ,
Bonjour, ce produit à permis de passer la contre visite d'une Golf 4 et d'une 406. Ce produit est efficace mais il est impossible de garantir un résultat positif à 100%. Cdlt
bonjour c'est un produit tres efficace pour le nettoyage de votre fap ,les injecteurs ,reduit la consomation du carburant moi j'ai une FIAT ULYSSE avec se produit jamais de probleme de fap ni injecteur je vous le recommande
bonjour, pour moi il a bien fonctionner ce produit
Bonjour, Personnellement , je possède une 406 coupé diesel 2.2L avec 220000km, j'ai réussi a faire disparaitre le défaut avec ce produit, (pas sans mal) chaque année je met un bidon de ce produit pour entretenir le circuit propre avant que le défaut apparait. (vu le prix du bidon )
Affirmatif . Excellent nettoyant. Pour le problème . A refaire dans 10000km .
oui car ses vraiment eficace
Bonjour vous pouvez l'utiliser mais ca ne fera pas partir vos voyant
Bonjour oui sans problème suivez bien le mode opératoire et trouvez une route sans radar pour la faire monter dans les tours avec le moteur chaud
Cela ne pose aucun problème après sa ne sera pas miraculeux non plus.unbdiesel a besoin de monter un peu dans les tour pour ne pas s encrassé et fait de la route cordialement.
Bonjour Oui vous pouvez l’utiliser Il faut bien décrasser la voiture avec le produit+ carburant, remettre un plain de gasoil Et rouler pour vider le réservoir
Très bon produit decrassant j'ai eu aussi le voyant fap laguna 2 189000km phase 2 faut faire un peu de route pour décrasser le fap vous séntirer des à-coups cest la calmine qui s'en va du moteur c'est normal parfois moins de pêche mais ça revient
100% effet placebo j'ai mis dans mes voitures et rien n'y fait j'ai démonté et nettoyé et tout est revenu normal ...
Bonjour , oui ca fait un nettoyage complet de moteur et ca efface les défauts trés bon produit
super produit Mettre le produit à moitié réservoir et faire le plein puis roulé une fois que le moteur et chaud faire de l'autoroute à 110km pendant 20minute puis ralentir et accélérer à 110km pendant 20 minute et recommencer plusieurs fois au moins pendant 50 à 60km Cordialement
Il faut le mettre et rouler 20 minutes à 3000 tours moi sa à fonctionné pour mon Scenic que je venais d'acheter mais maintenant 1 fois par semaine je roule à 3000 tours minutes pendant 20 minutes comme cela la calamine ne reste plus dans le filtre .
Bonjour, Comme le voyant FAP s'allume et que le voyant voyant diesel s'allume, avant d'utiliser ce produit utiliser d'abord les produits suivants les uns après les autre et rouler à 3000trs/mn pendant 100km sans s'arrêter pour chaque produit: 1) nettoyant injecteurs, 2) Facom 6024 nettoyant vanne EGR ou l'équivalent Bardahl, 3) FACOM nettoyant FAP ou l'équivalent Bardahl, Ensuite utiliser ce produit. Effacer les défauts avec un outil de diagnostic et si çà revient, réparer les causes.
Bonjour oui utiliser le sa peut que faire du bien à votre voiture .
bonjour la je sais pas?? si le voyant du fap c'est allumer il doit être bien bouche?, pour moi sa bien marche pour un scenic2 !! cordialement
Bonjour, Je ne vous garantis pas qu'en utilisant ce produit le voyant FAP va s'éteindre mais possible. Moi je l'ai utilisé sur ma golf tdi de 2008 avec 250000 kms et ça marche ! Le turbo répond mieux et la voiture a retrouvée toute sa puissance.
Bonjour, je l'ai utilisé sur ma voiture diesel de 212000 car j'avais des fumée noires et clignotement voyant et je trouve que ce produit n'a absolument rien changé .Pas cher mais absolument inefficace .A eviter à mon avis ;
Bonjour, pas de réponse par rapport au produit et à votre problème. Un aditif pourquoi pas à condition une fois le moteur chaud de rouler avec ,l'aditif sur autoroute et un régime moteur vers les 3500 tr/mn/4000 tr/mn ou le faire sur autre route mais en gardant un régime moteur idem et pas moins de 30/45 minutes. si pas d'amélioration c'est qu'il y a un autre pb. A savoir un aditif peut aider mais ne fais pas tout....
oui tres bon produit utiliser sur juke diesel pour nettoyage fat et voyant tout es rentree dans l ordre et sans rouler sur autoroute
sans aucun probléme
Bonjour essayer, mais pas de garantie.
Ce prodruit est ao top ca fait 2 fois que je l utilise ideal pour un bon decrassage moteur lecmieux est rouler sur autouroute en poussant un un peu vitesse
Bonjour je commencerai déjà par passer la voiture à la valise car ça peut être le FAP ou la vanne EGR ou un autre problème
Ce produit est très efficace en tant que nettoyant injecteurs, soupapes, Anne EGR Pour le FAP, pourvu que le liquide de combustion des particules soit s’u niveau, il suffit de faire qq dizaines de km au dessus de 3000 tours pour décrasser ce filtre
Oui je pense De toute façon ça fera le plus grand bien à votre moteur Je l utilise 1 fois par an pour mes voitures Très bon produit
Pour ma part c'etait a titre curatif avant de faire un long perriple en voiture de 1200 kms, je n'avais pas de souci moteur ou voyant allumé. je l'ai utilisé avec 20 litres de gasoil. Il faut rouler minimum 50 kms pour que ça fasse son travail et tirer les rapports plus que d'habitude. Peu être que le faire 2 fois espacé d'une semaine dans votre cas pour le fap devrait être efficace
Bonjour, cette additif est juste préventif afin de réduire l’encrassement du véhicule il serait plus conseiller la pousser sur des régimes de 3500/tour pendant 30minute sa fera le recyclage ,et regarder votre carnet d’entretien pour les filtres,cdlt
Bonjour, oui vous pouvez l’utiliser, ce produit avec votre plein du gasoil, va éteindre tous les voyants sur votre tableau de bord. Cordialement,
Oui je vous le conseil très bon produit Cordialement
Bonjour, Oui vous pouvez utiliser le produit cependant il n'est pas particulièrement prévu par régénérer le FAP.
Bonjour, Vous pouvez l' utiliser en respectant les préconisations facom pour optimiser l'efficacité. Vous pouvez aussi utiliser le facom spécial fap en 2ème traitement ( 300/400 kms avec le 1er, et remettre la quantité de gasoil pour le flacon fap ).
Je pense que le produit fera un bon nettoyage mais pour le voyant qui clignote je pense plutôt au filtre gasoil encombré ou de l'eau dans le gasoil
Bonjour, je ne sais pas. J'ai utilisé ce produit sur les conseils de mon garagiste après mon contrôle technique et les résultats de la pollution. Il s'agissait juste de décrasser le système.
pas de soucis moi idem sur mon camping-car et nickel plus de voyant allumé après environ 50 kms
oui absolument roulez avec moteur a temperature plusieur fois a 3000 tour pendant 30 mn 3 ou 4 fois en une semaine cordialement
oui tout a fait avec tres peu de carburand
bonjour oui ca marche mais je vous donne un conseille comment j'ai procédé je l'ai un pleine et j'ai fait de le t'autotue pondant une 50KM à peux prés équivalent de 20 à 30mn en roulent en 4 Emme et entre 90 ET 100KM/H pour activé la régénération du FAP et je peux vous dire que ca marche voila tout .
Bonjour, j'ai utilisé ce produit parce que ma voiture avait un problème de puissance qui c'est rétablit ensuite ça nettoie bien mais pour les vanne egr je sais pas, quelque fois les vanne on un problème électrique. Cdt
C’est malheureusement trop tard. Ce produit est à utilisé régulier pour ralentir la formation de calamine. Mais ne soignera pas à proprement dit le mal de votre voiture.
Bonjour, moi personnellement je l’utilise une fois par ans pour nettoyer le sytème sans avoir le voyant fap allumer. Essaye de faire une régénération du fap en roulant à 2000 tour 4 eme ou 5 eme . Si non il y a d’autres produits pour le nettoyage .
Bonsoir vous pouvez l’utiliser car c’est un décalaminant et cela permet de nettoyer le moteur en suivant les instructions . Par contre si votre FAP reste toujours allumer il faudra emmener votre voiture dans un garage pour changer le produit du FAP c’est la Cérine. Moi j’ai du le faire pour ma C4picasso.
Bonsoir, pour ma part j'ai acheté ce produit suite à un CT défavorable. J'ai mis tout le produit en curatif et j'ai roulé 70 km en allant dans les 3000-3500 tours au possible. La contre visite s'est bien passée. J'ai économiser un décalaminage au garage
Produit à utilisé 1 fois par an après il fait pas de miracle juste un bon nettoyage avec un bon 130 en 4eme pdt une dizaine de km ou essayer le décalaminage qui est un plus cher mais radical
Bonjour, Il serait préférable de mettre un nettoyant FAP
Bonjour, cela ne seras pas suffisant il faut impérativement passer la valise diagnostique afin de voir le pourcentage de colmatage et voir si tout est en ordre capteurs et vanne egr lire toutes les données .Je travaille pour France Décalamine je fais du décalaminage moteur à l'hydrogène et nettoyage chimique de Fap sans démontage .Cordialement . mon site Weeb: ANTINOX.FR Région Calvados en Normandie.
Désolé ça ne fera rien ,le produit est préventif ,non pour réparer ,moi je l'utilise tous les 10000km sur un sharan ,j'ai 350000km aucun souci ,vous votre soucis ,il n'y a plus de sérine dans le réservoir , si perte de puissance ? FAP bouché .
Je ne connais pas la réponse,moi je l'utilise pour la Pollutions pour passer le contrôle technique
bonjour oui,sans aucun probleme,ce produit tres efficace, 50klms a 3000tours ensuite une net ameriolation du moteur du fap cordialement
Bonjour oui tout à fait !sa ne lui fera pas de mal bien au contraire !!
Bonjour, oui mais je vous conseil le Bardal plus efficace et plus cher . slt
Bonjour, Oui, vous pouvez utiliser ce produit en complément d'un trajet sur autoroute à un régime moteur de 3500 trs/mn pendant au moins 50 kms. Attention quand même à ce que l'huile moteur soit récente et attention, au moindre doute, contactez un mécano.
Salut , j'ai un bmw X3 diesel, 285000 km ,même problème que vous, et avec ce produit, problème résolu . j'en remet une fois par an, ça fonctionne à chaque fois, ça m'a évité un joli devis de 4000 euros du concessionnaire ! Bonne journée
Bjr,je suis désolé,je suis pas mecano,moi même j'avais demandé conseils .... Le mieux c'est de poser la question à un pro. Bon courage
oui faire le plein après avoir mis le produit et rouler en 3eme ou 4eme entre 2500 et 3000 tours pendant 50 a 100km (faire ça le week end lors d'une sortie en bord de mer) attention le produit fais consommer un peu plus d'huile a la voiture donc prevoir un bidon d'huile dans le coffre)
Bonjour oui vous pouvez utiliser ce produit roulé au dessus de 3000 tours minutes sur autoroute pendant 20 30 km ça ne lui fera pas de mal bien au contraire cordialement
Non je ne pense pas qu'il faut utilisé ce produit mais je pense à un problème sur votre moteur.
Bonjour, vous pouvez toujours essayer vu le prix réduit de ce produit. Mais vu votre situation il faudra certainement prévoir une opération de décalaminage à l'hydrogène, opération plus radicale proposée dans les centres spécialisés.
Pour le FAP, je pense qu’une recharge du produit pour la régénération est nécessaire, une perte de puissance en général accompagne le voyant, sachant qu’il faut passer par un garage. Pour le diésel qui clignote, c’est peut-être la jauge. Produit ? Oui
Je ne connais pas la réponse, voyez avec le vendeur. Moi je l'utilise pour la pollution, pour passer le contrôle technique, et çà fonctionne très bien.
Bonjour. C'est un produit préventif. Pour déboucher le fap il va falloir faire une reget sur la voiture avec ce produit sur une grande route en 3ieme à 90 100 km/h Pour le voyant de préchauffage qui clignote contrôler les bougies + relais de préchauffage
Vous pouvez l'utiliser mais il aurais fallu en mettre avant car c a mettre au moins tous lrs 6 mois car vos voyant vont s'éteindre mais il vont vite ce rallumé je vous conseil de faire un bon nettoyage fap avant et ensuite metre ce produit tous les 6 mois
bonjour Si il y a encrassement un voyant s'allumera sur certaines automobiles recentes. Un nettoyage sera bénéfique pour décrasser les organes calaminées ,et la consommation réduite .Je dis oui pour un meilleur rendement
Bonsoir,oui sans problème , c'est très efficace, avec la moitié du plein de gazole,et des montées en régime ,bon utilisation.
Bonjour, Oui mais ce ne sera peut-être pas suffisant vu la situation décrite. Vu le prix c'est à tenter en première approche. Faire après l'ajout à un plein au moins 50 kms sur l'autoroute ou voie rapide à haut régime (3000 tr/min mini), quite à rester sur une vitesse du levier basse pour ne pas faire d'excès de vitesse. Sinon un décalaminage à l'hydrogène serait à envisager.
Le produit a de très grande chance de fonctionner bien suivre la notice moteur chaud 3.500 tours pendant 30 km moi ma voiture Mercedes ne broute plus le produit Facom est le meilleur que j'ai trouver par contre contre tu devras effacer le code défaut ci il reste allumé a plus
Bonjour, pour ma part j ai une opel meriva 2011 diesel j ai mis le produit puis fait le plein 10 minutes sur voie rapide en 3 eme à 100 et plus de voyant, magique
j ai utilisé ce produit pour décrassé le FAP sur mon véhicule cela na pas fonctionné
Bonjour, je ne sais pas moi je mets ca en prévention cdlt
bonjour.j es eue le meme probleme ce que j es fait je suis allez au garage pour faire passer la valise qui detecte les probleme electronique .sa a ete resolue mais je serait vous je n attendrait pas pour le faire car sa peut entrainer d autres consequence .quand au produit je pense que oui car sa nettoye turbo.souppape etc. mais civous connaisser bien un garagiste comme moi je vous conseil de faire passer la valise car je pense que vous devez avoir un probleme electronique. cordialement
Bonjour, Ce produit ne convient pas pour le voyons FAP vous pouvez le utiliser pour nettoyer les injecteurs, trouver vous un produits spécialement pour catalyseur de la marque Michelin c’est top. on le trouve sur le site de Cdiscount.
Bonjour. Vous pouvez toujours essayer mais ce produit est surtout pour prévenir ce qui arrive sur votre voiture. En gros,à utiliser avant que ces voyants s'allument. Essayez quand même de l'utiliser au moment de faire le plein et pousser le moteur
Ou? bien sur vous pouvez l’utiliser,c’est pour ca ce produit d’ailleurs
Oui il ferra parfaitement le taf bon produit
Oui il faut faire ça avant de faire le plein et après laisser le moteur tourne pendant environ 30 mnt et allez après sur l'autoroute roulée en 3em a110 km pendant 5 mnt pour d'écraser
Oui absolument,par contre bien respecter le mode d'emploi. C'est a dire faire le plein avec de l'excellium et rouler
oui sans problème
Oui bien sur, le produit va éviter d'aggraver le problème et nettoyer un peu, mais il n'en lèvera pas nécessairement le défaut. Déplus il ne faudra pas pousser le véhicule à 3000tour pendant 50 km sinon vous risquez un colmatage ?
Bonsoir, Oui vous pouvez utiliser ce produit. Cependant il existe un produit plus spécifique pour les FAP.
Très bon produit voyant moteur egr allumé avant utilisation, bien suivre les instructions 40l de go et faire un long trajet voyant éteint au bout de quelques jours d utilisation
Oui, pouvoir mettre le produit dedans c'est vraiment bien Mettre le produit dans le réservoir de gasoil et le remplir c'est très bien.
Ça se tente. Il faut l'utiliser correctement. Verser le produit dans le réservoir avant de faire le plein. Ensuite il faut rouler dans les tours pour décrasser. Attendre que le moteur soit chaud avant.
Bonjour, Oui absolument. Mettez le bidon dans le réservoir avant de faire le plein avec du gas oil +. Une fois le moteur chaud et l'huile à bonne température, roulez sur autoroute à 3500T/mn pendant au moins 50 kms sans changer de régime moteur en 4ème.
ne peut répondre vient de le recevoir déjà fait sur Scénic et concluant et la pour mon camping-car j'essaie demain
je conseille ce produit a tous mes amis qui rencontre des problemes d injection ou de fumee on obtient de bon resultat
Bonjour J'ai reçu le produit aujourd'hui 21/10/22 . Je fais l'essai ce jour.
Bonjour, oui, vous pouvez, ça ne va rien engendrer sur votre voiture, il se peut que votre fap soit encrassé, mais pour autant, moi je savais que mon fap était encrassé suite à un passage valise, j ai opté sur ce produit pour recouvrir de la puissance.
Bonjour,oui vous pouvez utiliser ce produit.il est efficace. Pour effacer le voyant sur ma golf tdi 2011, je roule 15 minutes a 70/80 km/h en 3e .c'est la procédure officielle. Pour le voyant diesel c'est surement de l'eau détecté dans le filtre a gazoil
Il m'avait été conseillé par un garagiste pour nettoyer la vanne et les injecteurs. Attendez d'être à moitié du réservoir pour y verser le produit si vous pouvez aller sur une route à grande vitesse pour que le produit se dilue bien sur la vanne et injec
Bonjour si le voyant fap s allume c est que le filtre a particule est colmater ce genre de prodruit ne convient essayer un prodtuit special fap
Tres bon produit qui a résolu mon problème rapidement. (mon scenic diesel de 2002 avait un problème de vibration le moteur ronronner sans arrêt .j ai effectué ce nettoyage est les 50 kilometres à faire après. Plus aucun bruit depuis
Oui ce produit peut améliorer le décalaminage de votre moteur , surtout avec tant de kilomètres . Une fois de tant en tant avec un flacon pour un plein de diésel . Cordialement
Bonjour je pense que sa peut pas y faire de mal même après je pense pas que sa va résoudre votre problème je pense une régénération plus effacement défaut .
Oui sans problème
Bonjour, je conseil plutôt un diag du garagiste, peut-être le fap bouché et le produit ne nettoira pas malheureusement.
ça marche super bien tu fais un plein de celium ou sinon tu le fais en direct
Pourquoi pas ça peut que lui faire du bien, il faut le faire sur autoroute avec un plein à fond sur 3000,4000tr pour éliminer un maximum de particule.
Bonjour, Si votre moteur est un diesel, vous pouvez utiliser ce produit sans aucun problème, car cela permet de nettoyer la vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particule. C'est un décrassant donc je pense que ça ne peut qu' améliorer votre véhicule.
Bonjours ,j'ai mît dans ma kango De 2004 diesel en novembre 2020 tous va bien/ changer filtre à air .EN fin d'année je vais faire décrassage moteur diésel A PLUS
bonsoir, je pense que vous pouvez l utiliser. pour plus d efficacité, mettre seulement 20 litre au lieu de faire le plein. cordialement.
Bonjour, oui, je l'ai fait pour la même raison. Nickel. Bien lire la notice. Rouler aussi à 90 km/h et 4000 tours pendant 10 mn pour décrasser.
Bonjour, bien sûr, même pb avec une 308CC, j'ai fait un traitement avec ce produit et deux plein plus tard un autre avec un traitement spécifique FAP... La voiture est beaucoup plus souple, fait moins de bruit etc. Que du bon !
oui je pense car moi j au un kuga 215 000 km qui fumées beaucoup j ai utiliser ce produit il fume quasi plus et a passe le ct donc pour moi bon produit qui vaut le coup d être essayer
Bonjour ,oui vous pouvez l'utiliser pas de problème 30~ 40 litres de gasoil et roulez sur l'autoroute, il est assez efficace .
Bonjour oui vous pouvez utiliser ce produit qui ne changera rien à vos problèmes. Ce produit est un nettoyant il nettoie le circuit, rien de plus. Pour le FAP, l faut emmener la voiture au garagiste qui fera un cycle de nettoyage FAP (sur une machine) ou qui changera la partie de l'échappement concerné. Cordialment
Bonjour, je e pense pas que ça lui fera du mal, au contraire. Mais bien faire le plein de gasoil, en ayant versé la totalité du produit avant dans le réservoir.
Bonjour,ça ne fera pas de mal mais,il y a des produits spécialements conçus pour le fap. Cependant, c'est plus préventif. Rien ne vous empêche d'en mettre mais je crains que ce soit un peu tard
il faut d'abord faire la vidange et changer les filtres huile,air,et gas-oil.et surtout mettre l'huile préconisée par le constructeur.ensuite faire le plein de carburant puis mettre le produit FACOM 1 L.normalement le décrassage moteur se fait dans les jours qui suives sauf, si votre FAP est complètement colmater.dans ce cas démontage et nettoyage au karcher.l'entretien de votre voiture est important pour votre véhicule, pensé longévité et sécurité.pour ma part je trouve ce produit FORMIDABLE.
Bonjour, Le produit agit pendant combien de temps? Faut-il le mettre peu de temps avant le contrôle technique? Merci pour vos réponses
Réponse la plus utile
Bonjour je pense qu'une fois mis le produit agit au moins 6 mois et est super efficace dans les premiers jours car je trouve qu'on retrouve une bonne accélération . Je pense qu'il faut le mettre une semaine avant le CT ça permet de bien nettoyer les injecteurs . Voilà tout
bonjour, j'ai une santa fe et j'ai roulé environ 1000 km entre le contrôle initial et la contre visite et j ai du mettre un deuxième flacon pour y arriver. ( j'ai fait 2 contrôles pollution entre les deux) faut dire que mon pot et mon silencieux était plein ( contrôle initial avec une valeur de pollution à plus de 8 pour un seuil je crois à 0.5 ou 0.6) il faut rouler sur autoroute à 4000 à 4500 tr/mm
Bonjour le produit agit lors d'un plein de votre voiture (le mélange se fait lors du remplissage d'un réservoir de 50L environ) Oui je vous conseille de le mettre quelques jours (1 semaine max) avant un éventuel contrôle technique.
agit pendent 10000 klm voir une vidange oui 1 semaine avant le contrôle technique.(mettre dans la moitie d un plein pour plus d efficacité ou acheter le 400ml pour un plein. pour moi sur trois voitures le produit est efficace une fois mis faut rouler en faisant monter le compte tour si vous avez une sixième vitesse évitez de la passer sur les route de campagne . faite monter le moteur dans las 3000 tour au moins rester souvent en 3 ou 4 ieme vitesse. faite ça de temps en en temps.
Bonjour ce produit agit durant 10000km maximum et je conseille de le mettre lorsque vous faites un demi plein de votre voiture (environ 30l) puis de rouler pendant un minimum de 50 km à haut régime. Si ces consignes sont respectées l'efficacité est garantie.
Bonjour. Sincèrement pour moi, je l'ai utilisé plus à titre préventif qu'autre chose. J'ai eu le Fap qui était encrassé et après diverses interventions et changement de sondes, tout était revenu en ordre. Même pendant ce problème, je n'avais pas remarqué de manque de puissance. (Moteur 3 litres, 6 cylindres diesel) Après l'utilisation du produit, je n'ai rien remarqué non plus. Donc, je ne sais pas si c'est vraiment efficace, mais en tout cas cela ne lui a pas fait de mal...
Bonjour Nathalie, le produit est a ajouter avant le passage à la pompe, un bidon pour un plein grosso modo. Il agira donc jusqu'au prochain plein. Je vous conseille de faire une vingtaine de km avant d'aller au contrôle technique pour que votre véhicule soit bien chaud, et je vous conseille également de 'tirer' un peu sur les rapports afin de bien décrasser votre moteur. Pas besoin d'aller vite, le régime moteur est plus important.
Bonjour, Franchement je n'ai pas vu de différence. Si c'est pour une polo V TDI ça sert a rien j'ai essayé celui la et la marque bardahl aucun des 2 n'a fonctionné. J'espère vous avoir aider. Cordialement
il vaut mieux mettre le produit minimum trois a quatre jours avant le contrôle tech et faire rouler la voiture a régime élevée plusieurs fois de suite et surtout le jour en allant au contrôle c est mieux le produit et préconiser jusqu'à 30milles km a 50milles
Il faut faire un plein avant de passer le contrôle technique en plus il faut rouler sur l'autoroute avec régime moteur au moins 4000T/minute pendant 30 ou 40' en 3ème ou 4ème pour que le moteur puisse évacuer toutes les crasses dans le FAP nettoyer bien les injecteurs ,. Résultat très efficace il y a aucun problème de pollution.
Il est efficace lorsqu’il brule, donc il faudra "cramer " le plein pour que tout le bidon soit passé. Sur autoroute entre 2500 tour et 3500 tour ( pas hésiter a descendre d'une vitesse ) sur mini 50km moteur déjà chaud. Ne pas hésiter à faire de bonne accélération franche pour décrasser. un carburant de qualité de maniere réguliere va aider grandement ( excellium par exemple ) , oublié les carburants de supermarché
Bonjour, Je pense qu'il faut mettre le produit 15 jours à 3 semaines avant le contrôle technique, et surtout rouler assez pour que le produit agisse, et pousser les rapports à régime élevé, mais pas en continu évidemment. Perso, je tire sur la 1ere, 2eme, et 3eme et je m'arrête à la limitation de vitesse du moment. Idéalement, une sortie sur l'autoroute à 130, ou tirer sur les rapports avec une route à 110, tout cela je le fais et la voiture est transformée en terme de puissance conso.
Bonjour mettez ce produit en faisant le plein une dizaine de jours avant le CT (selon ce que vous faites en Km) l'idéal étant de consommer au moins les 3/4 de ce plein en faisant de l'autoroute à allure soutenue pour activer le décrassage vous pouvez ensuite refaire un plein . Cordialement
Bonjour il es préférable de le mettre avant le contrôle technique et de faire quelques kilomètres efficace
Bonjour une fois le produit mélanger avec 1/2 plein d'essence il agit le temps de brûler le reste du réservoir. Oui une semaine avant le contrôle technique c'est bien. Bien attendre la réserve avant de refaire le plein et rouler haut dans dans les tours.
Efficace une fois an 1 mois avant controle
Personnellement je pense que deux à trois mois ( sur un diesel de plus de six ans ) avant de passer le contrôle peut améliorer contre la pollution . Cordialement
bonjour le produit agit 2 a 3 mois!! il faut le mettre 1 voir 2 mois avant le contrôle technique cordialement
Dans le temps je ne sais pas. Avant le contrôle j'ai passé un plein avec le produit. Il a fait son effet. Après 3000 km toujours pas de fumée
bonjour le produit agis istanténément,j'ai était vraiement hyper surpris de la rapidité d'action,sa fait aumoins 500km que je l'ai mis et ma voiture a vraiement beaucoup plus souple,plus nerveuse et consomme legerement mois environ 0.2litre/100 en moins,sa nettoie le moteur donc même si le controle technique est dans quelque mois sa devrait etre bon je pense,cordialement
Bonjour, ce produit est efficace et agit plusieurs mois suivant comme vous roulez.Il faut roulez minimum 50 kms d'un trait pour que le produit agisse
bonjour pour que ça soit efficace vous devez ajouter le flacon de produit en faisant un plein 4 à jours avant le contrôle technique. En utilisation du véhicule, pousser les rapports de vitesse jusqu'à 3000tours minute ,le produit agit sur la totalité du plein et fait diminuer la pollution une fois parcouru de 40 à 60 km dans cette configuration d'utilisation. Cela fait 2 fois que je l'utilise ,ma voiture diesel a 410 000km est a nouveau est repassée au contrôle avec le contrôle validé .
moi je l emploi en complément en le versant dans le réservoir de carburant en faisant un décalaminage moteur à l'hydrogène .Etant professionnel pour France Décalamine je l utilise en complément quand je fais un décalaminage le résulta est parfait.je le recommande .
Bonjour. Je ne suis pas une experte, mais je pense que le produit va agir le temps qu'il sera dans le carburant pour qu'il fasse le nettoyage. Il est préconisé de faire 50 km en montant dans les tours. Je ne l'ai pas mis avant le contrôle technique
L ideal c'est de le mettre une semaine avant et de faire monter les régimes moteur à 3ooo tours pendant 1km régulièrement pour décrasser le moteur j'ai monter le régime pas rouler à 140
bonjour il faut faire entre 50 et 100kms à vitesse soutenue c'est un minimun avant le contrôle
bonjour, il faut le mettre avant de faire le plein, et ensuite bien rouler pendant au moins 20 min à 4000tr/mn.
le produit est censé agir pendant plusieurs mois.
Un bidon dans un plein, prendre l'autoroute à la vitesse autorisée le plus longtemps possible aux moins sur 100 km set après la visite technique dès le long demain
Bonjour. Il faut mettre le produit 2 jours avant quand vous êtes presque en réserve faire le plein et faire une reget c'est à dire sur une grande ligne droite rester en 3ieme à 90km/h pendant 20 km . Juste avant le contrôle vous la faite bien chauffer .
J'ai pas encore essayé le produit je vous donne la réponse dans quelle que jours
Bonsoir, je pense qu'il faut qu'il circule pour agir de manière curative j'ai utilisè la quasi totalitè de mon rèservoir avec l'additif avant de refaire le plein pour èviter que ça se dilue , mis seulement quelques jours avant le C.T. , je ne suis pas un gros rouleur mais une fois /an sera correct en prèventif .
Bonjour le produit Facom est efficace merci
Bonsoir Pour ce produit il faut le mettre avant d'avoir fait un long trajet .Cela ne sera pas efficace si vous le mettez avant le contrôle technique
bonjour, le produit agit rapidement mais il faut rouler au moins 30 à 40 km pour que cela agisse en forçant un peu dans les tours (pas la peine non plus de faire hurler le moteur , entre 25000 et 3000 tr/min cela suffit), mais encore une fois tout dépend de votre véhicule et de combien de carburant et d'additif vous avez en réservoir. Lisez bien la notice ! Pour ma part sur un C3 diesel un demi plein et une demi bouteille avant le CT à été bénéfique. J'ai continué aprés pour finir la bouteille.
je, ne sais pas
bonjour ce agit assez vite il nettoie bien il agit temp que vous n'aurez pas consommer les dix de carburent que vous devez mettre dans le reservoir et si vous voulez avoir un moteur toujours propre il faut recommencer un fois par an.
dans un plein il faux roulé une trentaines de kilomètre sur autiroute aus moins a 130 km heure et voile mais il faux faire fonctionné le moteur rapidement
Bonjour. Oui il faut le mettre à ant le CT. C'est à dire vous mettez le produit vous faites le plein et quand il vous reste un quart voir presque à la réserve vous passez le contrôle Pour que le produit agisse bien il faut rouler fort en 3ieme à 90kmh
Le produit nettoie bien le moteur .il faut remplir à chaque 10000km à condition de rouler au moins 30km sur l'autoroute avec régime moteur au moins 4000tours par minute avec 3ème ou 4ème rapport sans dépasser la vitesse autorisée. le moteur consomme moins carburants et moins bruyant. Concernant contrôle technique , Il faut faire la même chose au moins 100km pour décrasser la saleté dans le FAF et dégager par échappement avant passer au centre de contrôle technique
suite à une contre visite pollution, je l'ai mis 3 jours avant la visite, j'ai vidé le bidon, fait le plein de gazoil et j'ai parcouru 150km a haut régime moteur (3000-4000 tr/mim) sur autoroute, c'est efficace, passé de 3.12 a 0.56 au test de pollution.
entre 30 et 40milles km .Dans le dernier plein avant avant le controle
bonjour je l'ai mis 48h avant le controle technique et j'ai roulé un bon moment pour que le produit rentre en action il est prescrit tous les 5000km
Bonjour, Justement j'ai mis le produit ce matin lorsque ma jauge essence a commencé à clignoter,puis j'ai fais le plein et j'ai fait 50km sur autoroute à 110/130. Mon véhicule Peugeot 407 de 180000 km, je l'ai acheté il y a quelques mois pour tracter une caravane, mais j'ai mis le produit pour nettoyer le filtre à particule en priorité. Je mettrai un avis ultérieurement sur le site cordialement
Bonjour, Pour être franc je n'ai vu aucune différence après avoir mis le produit toujours des fumées noires .Pour moi il n'est pas du tout efficace .
Bonjour, si vous roulez beaucoup il faut le mettre bien 2 semaines avant le contrôle technique, et encore c'est limite. Le décrassage est efficace après avoir vraiment vidé le réservoir pour enlever toute la calamine. C'est mon conseil.
L utiliser une semaine avant. De quoi utiliser tout le réservoir
bonjour ,le produit agit environ 5 à 6 mois si on suit scrupuleusement le mode d emploi . Pour le contrôle technique je l ai mis 4 à 5 jours avec un plein de carburant puis j ai roulé 25 à 30 minutes sur autoroute en restant en 4eme et en poussant le régime moteur à 3800 /4000 tours mm pendant ce laps de temps pour décalaminer le moteur on sent tout de suite que le régime est plus fluide quand on retourne à une conduite n je suis passé au cotrôle technique quelques jours aprés sans probléme.
je pense que pour le contrôle technique efficace ; le produit agit avec un plein de carburant ; le mettre 15jours avant pour tout nettoyer le système. Renault scenic 2 de 2007 à trouver de la pêche ainsi que ma 307 de 2006 respecter les recommandations indiqués du fabricant. mettre le produit avec un plein et faire 50 kms d'un coup au moins.
environ pour 30,000 pour le controle technique 2/3 jours avant et bien respecter la procedure de faire plusieurs km en regime elever cela ne veut pas dire a grande vitesse mais environ 2500/3000
perso je n ai trouvé aucune difference depuis que j ai mis ce produit pas grande efficacité
Très bon produit, efficace Utilisé 10 jours avant de passer le véhicule au contrôle. Contrôle ok
Bonjour, est il actif sur les vieux moteurs.
Réponse la plus utile
oui, tester sur une peugeot 406 de 340000 kms, résultat au delà des normes , nettoie tout le circuit, par contre faire 50 kms au moins régime moteur élevé
Oui, je l'ai utilisé sur ma Clio de 2002, 300 000 km, et ça lui a fait du bien !!
Qu'est ce qu'un vieux moteur ? Ces produits, quelque soit la marque, ont des produits actifs qui servent à décoller la calamine accumulée avec les années dans les chambres de combustion. L'évacuation se produit par le pot d'échappement. J'ai sélectionné cette marque, en rapport à la notoriété et surtout au prix. Je pense que tout les produits décrassants se valent. Ils ont le même but : nettoyer l'intérieur des moteurs sans les démonter.
bonjour moi personnellement l utilise sur un moteur tdi avec 360 000 km annee 2001 très content car avait turbo gripper me donner satisfaction en plus a très bon prix , vieux moteur = encrassement ca peut lui faire que du bien penser surtout quand moteur chaud pousser les rapport
Bonjour Ce produit marche sur les moteur avant la norme euro6. il agit sur les vanne EGR, Turbo, FAP et injecteur. J'ai vu la différence sur laguna de 2010
Je l ai utilisé sur un moteur de 2008 et le résultat était parfait. Sur les vieux moteurs je pense que ce sera efficace. Cordialement.
Bonjour pour ma part ma voiture est de 2003 et pas de problème après utilisation du produit .
Bonjour, Mon véhicule est de 2012 j'ai mis le produit avant de faire le plein j'ai déjà roulé 500 kms mais pour l'instant je ne vois pas d'améliorations
Je vous le déconseille. Essayé sur 2 diesel. Aucun résultat concret !
Oui, je l'ai mis dans ma Clio diesel de 2002 (230 000 km) et cela m'a débarrassé des fumées noires...
Bonjour, je ne sais pas mais en tout cas cela ne peut pas lui faire du mal. Si votre moteur n'a jamais eu de nettoyage il faudra réitérer le décalaminage plusieurs fois sur l'année car son décrassage ne se fera pas en une fois. Moi mon moteur à 10 ans et déjà dès le premier nettoyage j'ai vu la différence sur le démarrage, la conduite, réactivité de la voiture en générale. Produit fiable et bien toléré. J'espère que cela vous a aidé un peu. Bonne continuation.
Bonjour, C'est un produit efficace. Notamment j'ai utilisé sur un moteur de 2004. Cordialement,
Bonjour, j'ai utilisé ce produit préventivement sur un moteur Peugeot hdi 136 cv. Dans un premier temps on ressent une nette amélioration pendent 100 Km et après ça revient comme avent. Il faut mieux changer le filtre à gasoil avent d'utiliser.
Utilisé sur un moteur Renault 1.5 DCI de 2010 avec 200 000 kms. Avant avec un plein je faisais 960 kms et après l'avoir utilisé je fais 1130 kms avec un plein.
Je l'ai utilisé sur un nissan terrano 2 de 2001 qui a 160000 km et il a été efficace
Bonjour Oui c'est un traitement curatif c'est la où les résultats sont le plus visible
Bonjour Sofie, Pour ma part je l'ai testé sur un moteur de 2004, mais je pense que même sur un moteur plus ancien ce produit sera éfficace, en tout cas il ne fera pas de mal au moteur, pour ma part, j'en reste très satisfait, Cordialement,
Bonjour, Perso j'ai utilisé le produit en "préventif" sur deux véhicules relativement récent 20.000 et 30.000 kms. Il m'avait semblé au début un petit gain de consommation, est-ce un effet placebo . . . En tout cas ça ne peut que faire du bien au moteur.
Oui
Bonjour oui aucun problème avec les vieux diesel le mettre avec 30L de gasoil si votre moteur est bien encrassé.
Bonjour. Oui mon Kangoo, de 2002, a 306000 km et j'ai passé la pollution sans problème contrôle technique.
OUI PAS DE PROBLEME MA VOITURE DE 2005
Bonjour, Qu'entendez vous par vieux moteur ? Pour ma part je l'ai utilisé sur un moteur de 2008 avec plus de 280 000 Km, et passage au CT haut la main !!! Valeurs résidus échappement en dessous des valeurs constructeur. Voila, j'espère que ma réponse pourras vous aidez ?
Pour moi ça a été efficace, j'a une clio 2 phase 1 de 1999 1,9dièsel avec 270 000km ,en respectant les consignes techniques j'ai pu la passer au contrôle technique a la contre visite pour la pollution avec succès,il faut mettre le produit dans le réservoir,faire un plein de carburant et ne pas hésiter a monter dans les hauts régimes moteur a 3000 tours 3500tours en 3éme et 4éme vitesse,ça m'à évité de changer des piéces comme les injecteurs où le pot catalytique.Faire 100km en haut régime.
Bonjour, Oui tout à fait nous l'avons utilisé sur une Mercedes de 1998, contrôle technique passé sans problème surtout la pollution. Par contre il faut respecter les consignes mettre le produit c'est bien mais ensuite il faut pousser la voiture dans les tours en troisième à fond au moins pendant 50 km.
je suppose le mien n'a que 3 ans
oui mais ne vous attendez pas a des miracles
oui je pense
ma voiture a 16 ans et je mets ce produit qui en effet est tres efficace, j ai un FAP
bonsoir bon 1 er MAI a tous pour ma part sur mon opel 2L2 diesel avec 450000km le produit n est pas efficace bonne route a tous
Je ne pense pas , faudrait se tourner sur des produits spécial voitures anciennes .
Oui j'en connais qui ont mis dans les vieux moteurs pas problème et puis c'est un nettoyant
Oui, turbo, vanne egr, et les injecteurs. Bien respecter la notice. Résultat très satisfaisant Cordialement
Bonjour oui très bien pour un vieux moteur ,si il ne consomme pas d'huile ,il faudra renouveler le traitement au bout de 15000km pour être sur que le traitement soit fait a fond .
Super produit pour decalaminage de moteur diesel !
Bonjour j'ai l'impression que ma voiture tourne mieux c'est une vieille 306 cordialement
Bonjour à vous, je pense que oui, actuellement je ressens plus de puissance dans le moteur et je n'ai plus d'odeur d'échappement à l'arrêt, Produit efficace
.bonjour mon moteur mercedès à 100000 klms le produit a bien fait son travail .
Ma voiture est une peugeot 3008, de 1992, avec FAP. Avec 165 000 km Vient de passer au contrôle technique sans problème
Bonjour, oui, certainement, pour dégommer les becs d' injecteurs et nettoyer les chambres de combustion.
Produit parfait, pour moi effet quasi immédiat
Oui, ma voiture Espace 3 td a 26 ans, la pollution est nickel au contrôle techniques
Bonjour, ce produit n'est pas optimale à 100 % il ramollit l'encrassement de la pièce il est nécessaire de faire un nettoyage manuel il est nécessaire de faire un nettoyage manuel j'ai testé le produit pour la vanne EGR un complément de démontage et nettoyage à la brosse à dents a été nécessaire Cordialement.
il n'a rien changé au comportement de la voiture, on achète de la marque, mais le contenu on sais toujours pas
Bonjour, oui il est actif sur les vieux moteurs ! Les anciens moteurs diésel (depuis le début des années 1990) sont également équipés de vanne EGR. Injection Common Rail ou pas, FAP ou pas, de toutes façon l'encrassement des moteurs Diésel est inévitable surtout en ville. Un bon produit aussi est le Bardahl nettoyant injecteurs. Je l'ai également testé. Cordialement
oui ca va
oui pas de problème
Oui pour mon cas ,je possède une clio 2 phase 1 de 21 ans d'âge moteur environ 300 000 km moteur 1,9diésel ,j'avait une contre visite pour la pollution et en suivant les indications techniques j'ai pu passer le contrôle technique sans soucis,en plus ce produit agit sur plusieurs organes mécaniques comme les injecteurs aussi,vérifiez bien si le produit est bien compatible si c'est le cas , faites un plein de gaz oil et mettez le contenu du produit dans le réservoir,poussez les rapports en 3e,4e.
oui mais marche bien en plusieur fois et aprés 1 fois dans l'année
Super produits le deux jours plus de puissance et la voiture ne s'arrête pas mais après le même problème je crois c'est seulement pour passer le contrôle technique
Réponse la plus utile
Non le produit dure normalement bien plus de deux jours. Si le problème persiste il faut changer vos injecteurs ou les faire usiner, ou le FAP est peut être bouché donc à faire nettoyer ou à remplacer...C'est un bon produit à ce prix rien de plus à dire.
Nous avons mis le produit 4 jours avant le contrôle technique et avons respecté les préconisations. c'est à dire de rouler au moins 50 km à plus de 3500 tours ce que nous avons fait. la voiture a gagné un peu de puissance mais surtout est passé sans aucun problème au contrôle technique (0.4 au lieu du minimum 1.4). Depuis elle fonctionne très bien, même mieux qu'avant, cela ne lui a pas fait de mal.
produit correcte. Bien sure pas de miracle .faire la moitie d un plein avec la boite facom faire plus de 30km a 3000tr conduite poussé. sur une mercedes cdi 198000km ca bien marcher .voiture qui fait quasiment de la ville
Super produit, bien respecter les recommandations soit, pour un plein de gasoil 55 L j'ai mis le litre de produit, et est passé le contrôle technique à la fin du réservoir, car mon véhicule avait été refusé. Et à la contre visite, même les contrôleurs n'en revenaient pas, car le résultat était inférieur a si mon véhicule était neuf. J'ai retrouvé les accélérations et la puissance que j'avais au début de son achat neuf. Ma voiture : Nissan xtrail de 2006 avec 136000 kms.
super décrassant intégral diesel c4 picasso hdi refusé cause pollution trop élevée 1 litre de produit dans le reservoir 2 jours avant la contre visite et plus de pollution controle technique ok
Oui ce produit est conçu pour apporter une certaine amélioration mais en aucun cas ne répare. Le produit fait ce qui est indiqué sur le flacon, rien d'autre...
Pour passer le contrôle technique certes, mais egalement pour un entretien régulier du moteur.